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一念轻千金柳州到贺州的城际铁路项目是广西壮族自治区的一项重要交通基础设施工程。根据公开信息，该城际铁路的修建时间可能因多种因素而有所不同，包括规划审批、资金筹措、环境影响评估等。
截至2023，柳州至贺州城际铁路的开工时间尚未公布确切的日期。一般来说，这类项目的规划周期较长，一旦开始修建，通常需要几年时间才能完成。
为了获取最准确的信息，建议您关注广西壮族自治区铁路建设的相关新闻或官方公告，或者咨询当地铁路建设管理部门。
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江江柳州至贺州的之间的城际铁路是广西铁路十五规划中柳州至贺州至韶关的国铁 ，铁路正在研究比选中，北线路方案分，中线方案，南线方案：北线路经柳州市、鹿寨县、荔浦县、平乐县、钟山县、贺州市六个经济据点，设柳州东站、鹿寨南站、头牌站、荔浦站、平乐站、同安站、钟山南站、贺州站等8个车站，线路全长213km，桥隧比为60%。
南线方案：线路经柳州市、鹿寨县、金秀县、蒙山县、昭平县、钟山县、贺州市七个经济据点，设柳州东站、鹿寨南站、六谷站、金秀站（桐木）、蒙山站、昭平站、黄姚站、钟山南站、贺州站等9个车站，线路全长230km，桥隧比为65%。中线方案：线路经柳州市、鹿寨县、蒙山县、昭平县、钟山县、贺州市六个经济据点，设柳州东站、鹿寨南站、头牌站、蒙山站、昭平站、黄姚站、钟山南站、贺州站等8个车站。
目前还没正式开工，还在做前期调研工作，征求对项目建设的建议，相信不用多久就会行动了！
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